The 2-Minute Rule for tips penjagaan kereta auto



Beginning lambat one-two next adalah ciri2 keselamatan.Klu terpijak pedal myk keta xtrus meluncur.Utk jimat myk, masa nk above acquire, angkat pedal skjp dan terus tekan pedal myk.Ada energy dan myk jimat

Jawapan saya mudah sahaja, anda boleh risau tapi jangan terlalu risau. Ini kerana minyak gearbox tidak mudah bocor. Kebiasaannya minyak gearbox bocor apabila seal yang terdapat di gearbox “sudah mati”.

Elakkan melalui jalan yang ada air bertakung terlalu tinggi atau meredah banjir. Jika terpaksa melalui juga pastikan dalam keadaan lancar atau “satu nafas” sahaja.

two. Saya tggal keta satu hari utk assistance tukar minyak hitam…ptg ambik lepas blk keja..tengah bawa meter di speedometer tak di reset blk atau di method utk alarm pada km company…kalau bw keta asyik berkelip suruh services pada speedometer observe padahal baru services…

Ini kali ke tiga saya hantar iriz ke pusat service centre di sg besi tepi highway menuju ke klcc…saya hantar iriz kesana kerana masalah yg sama di alami sblm ni dan saya tidak puas hati dgn services mereka..antaranya..

Lulus ujian JPJ kereta auto memerlukan persediaan yang rapi dan keyakinan diri. Dengan mengikuti tips-tips di atas dan berlatih dengan tekun, anda pasti dapat meningkatkan peluang untuk lulus ujian dengan cemerlang. Ingat, kunci kejayaan adalah persediaan yang mencukupi dan sikap yang positif.

ackholbeck states: May well 11, 2016 at 4:fifteen am Ini bab kereta iris, saya menyibok sekejap kerana tahun lepas saya pun sama panas hati guna preve brek begedop gedop bila tekan 110km, betekak di sc coe, lepas tu pintu kena hentak kuat baru boleh tutup, lepas satu satu sekarang syukur dah boleh senyum takde ke sini yg tak puas hati, maklumlah rm67k dah dedicate, rm1112 keluar sebulan bagi balik kat enterprise zero riba..?. Baru baru ini semasa memandu di federal hway ternampak satu vw polo merah baru berkilat, ikut selection plat lebih kurang two bulan baru keluar kedai, hazard mild menyala, masa waktu orang balik kerja,.

.oleh itu VVT akan lambat/hampir tidak activ untuk secondary valve open up pada rpm3.5k…mungkin pada transmisi CVT ECU management dngn VVT ni dalam keadaan frequent..pengalaman saya mengendali tramisi guide VVT ni dpt rasa VVT kick…CUMA KADANG2 ECU computer software x stable…

Inipun sama seperti servis penyaman udara. Tetapi servis brek bergantung kepada kekerapan dan cara pemanduan anda. Semakin kerap memandu, atau selalu menekan brek tidak kira masa (kerana memandu secara melulu atau gelojoh), maka semakin cepat komponen brek akan haus.

Ya sememangnya anda perlu mula menjaga gearbox kereta anda dari kilometer pertama lagi. Saya tekankan pada kilometer yang pertama kerana, kebanyakan pemilik kereta baru, tidak mengira pemilik kereta baru atau “secondhand”, kerap kali lupa akan jadual penukaran minyak gearbox.

Tapi orang tua pulak x bagi, diorang suruh sy beli myvi je. Sy pun pasrah jela ikut cakap orang tua, beli la myvi one.five progress. Sampai sekarang alhamdulliah xde apa2 masalah, cuma pastikan support punctually. Tapi kadang2 jeles jugak kat basic safety functions yg ada kat proton iriz ni ?

Kereta ada dua jenis penapis: iaitu penapis enjin yang diletakkan dalam enjin dan dan penapis kabin (juga dipanggil penapis aircond

five. Cermin pemandu sblh kanan dpn kalau buka tingkap tu turun kebawah mcm bunyi hentakan kuat seperti terkena rangka pintu.

2. Radio- tengah push radio on, bile tekan brek terus off smpai sudah tak hidup.Dah Look at fius kalau2 fius putus,jumpa satu fius putus siap tukar pon masih tak hidup radio.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *